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Elon Musk介绍了一款性能更好的EV电池
来源:拉美贸易经济网 发布时间:2020-09-23

首席执行官埃隆· 马斯克(Elon Musk) 概述了特斯拉(Tesla Inc.)的计划,从根本上削减了电动汽车电池的设计和制造成本,从而有可能自行生产25,000美元的汽车,但由于 马斯克(Musk) 预测这一改变可能需要三年,该汽车制造商的股价有所下滑。

马斯克 承认特斯拉尚未完成其雄心勃勃的新车和电池的设计以及制造流程。特斯拉经常错过生产目标。

特斯拉预计最终将能够每年生产多达2000万辆电动汽车。今年,整个汽车行业预计将在全球交付8000万辆汽车。

特斯拉股价周二收盘下跌5.6%,在盘后交易中又下跌4.5%。

为了帮助降低汽车成本, 马斯克 在周二的特斯拉“电池日”上介绍了新一代电动汽车电池,该电池将比该公司当前的电池更强大,寿命更长,价格便宜一半。

马斯克 说,特斯拉新的更大的圆柱电池将提供五倍的能量,六倍的功率和16%的续驶里程,并补充说全面投产还需要三年的时间。

马斯克 说:“我们没有负担得起的汽车。这将是将来的事情。但是,我们必须降低电池成本。”

为了帮助降低成本, 马斯克 表示,特斯拉计划在内华达州的“超级工厂”回收电池,同时将钴(最昂贵的电池材料之一)减少到几乎为零。它还计划在全球数家高度自动化的工厂中制造自己的电池。

特斯拉将首先在其位于加利福尼亚州弗里蒙特的汽车工厂附近的新装配线上生产新电池,计划到2021年底年产量达到每年10吉瓦时。特斯拉及其合作伙伴松下公司现在的产能约为35瓦特在内华达州的电池“超级工厂”。

特斯拉的目标是在未来几年内将电池产量迅速提高至每年3兆瓦时,即3,000吉瓦时,这是内华达州工厂产能的约85倍。

特斯拉动力总成和能源工程高级副总裁德鲁·巴格利诺(Drew Baglino)表示,这家汽车制造商计划通过高度自动化的连续运动装配工艺生产新电池。

马斯克 承认特斯拉的新电池设计和制造过程尚未完全完成。

活动开幕时吸引了270,000多名在线观众, 马斯克 穿着黑色T恤和牛仔裤走上舞台,大约240位股东(每位股东都坐在公司停车场的Tesla Model 3中)鸣喇叭。在批准中。

事发前,特斯拉股价周二收于424.23美元,跌幅为5.6%,此前 马斯克 在周一晚间发布推文称,要在会上揭晓的电池改进技术要到2022年才能达到“大批量生产”的水平。盘后交易。




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关键词标签:Elon Musk EV电池 马斯克 特斯拉

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